Kryt pod motor Peugeot Boxer (2016-2025)
Kód výrobku: 30.024
186 €
Značka | Peugeot |
Model | Peugeot Boxer |
Rok výroby | 2016 - 2025 |
Materiál | Plech |
Šírka | 2.5 mm |
Ochrání | motor, převodovka, chladič |
Motor | all |
Hmotnost | 16.5 kg |
Je opatřen s oknem vizualizací pro olejovu nádrž : Ne | |
Dostupnost | Na skladě |
Recommended product
Technické údaje: |
Kryt pod motor je nová a dokonale padne pro všechny verze Peugeot Boxer vyrobené v letech 2016 až 2025. |
Štít chrání: motor, převodovka, chladič |
Vyrobeno z ocelového Plech o tloušťce 2.5 mm. |
Šrouby, matice, spojovací materiál - všechny upevňovací díly jsou zahrnuty. |
Proti koroze, kovová deska je barvená v elektrostatickém poli. |
Vnější část je opatřená kovovou výztuží, což znamená, zvýšenou odolnost proti nárazům a přenos rezonance je snížení. |
NABÍZENÉ VÝHODY: |
Zvýšená odolnost proti nárazu s různými objekty na vozovce. |
Zakryva přední část vozu, takže škody způsobené prahem a blátem vstupující do prostoru motoru jsou sníženy. |
Delší životnost ve srovnání s štíty vyrobené z plastu nebo sklolaminátu. |
Pokud nejste spokojeni s kvalitou objednaného výrobku, můžete ho vrátit do 14 dnů. |
Garantie: |
24 Monate Herstellergarantie. |
MONTÁŽ: |
IZáruka auto a jízdní stabilita nejsou ovlivněny. Pro její fixaci není nutné mechanické zásahy na struktuře vozu. |
Protože vůz je vybaven upevňovacími otvory, umožňuje tato operace stávát se velmi jednoduchou, takže ho můžete nainstalovat vy anebo jakékoli autoservis. |
Dodaní s montážním schématu, schéma která popisuje pozici a pořadí upevnění upevňovacích prvků. |
DODACÍ TERMINY: |
Používáme přepravní služby GLS dodávat produkty přímo na Vaši adresu. |
Náklady na dopravu jsou přidány přímo do Vašého košíku před zakoupením výrobků. |
Dodání trvá asi 5 do 7 pracovných dnů. |
Hodnocení zákazníka
Kryt pod motor Peugeot Boxer
Sehr empfehlenswert! Schnelle Lieferung und alles sehr passgenau. Montiert an einem Peugeot Boxer Baujahr 2023, 140 PS Diesel, mit Schaltgetriebe. Montagezeit für Unterfahrschutz Motor ca. 2 Stunden (Alleine und ohne aufzubocken auf der Einfahrt, zu zweit und auf der Bühne geht es einfacher. Mein Boxer hat eine Fahrwerkshöherlegung. Ich denke beim Standard-Fahrwerk ist eine Bühne oder Grube notwendig.). Der Einfachheit halber habe ich in den Gewindeblechen der vorderen Halteschiene neben dem M8 Gewinde noch ein M6 Gewinde gebohrt. Lässt sich dann erheblich leichter montieren. Schrauben M6 sollten auch reichen.